Overblog Tous les blogs Top blogs Économie, Finance & Droit Tous les blogs Économie, Finance & Droit
Editer l'article Suivre ce blog Administration + Créer mon blog
MENU

Après 36 ans à Veaugues, direction Le Noyer pour vous faire découvrir son cadre, son histoire, et aussi quelques billets d'humeur...

Publicité

Electrique...

 

voiture-electrique-Breguet.jpg

Dans un numéro spécial automobile du journal « l’Illustration » datant de 1941 (donc sous l'Occupation, période propice à toutes sortes d'inventions...), j’ai trouvé cette pub. Il y a 70 ans, la voiture électrique affichait déjà 100 kms d’autonomie !

jamais_contente.jpg
Et que dire de la Jamais Contente, avec laquelle le Belge Jenatzy battit le record du kilomètre lancé en 34 secondes, soit près de 106 km/h en… 1899 ? Son suppositoire roulant était animé par deux moteurs électriques.

autolib--image-l-automobile-propre-.jpg
Régulièrement, la voiture électrique refait surface. Renault propose à présent toute une gamme, et c’est Autolib qui fait l’actualité la plus récente en la matière (image automobile-propre.com). Alors, comment se fait-il que ce mode de transport ne présentant apparemment que des avantages, au moins en parcours urbain, ne parvienne-t-il pas à s’imposer ?

 


Publicité
Retour à l'accueil
Partager cet article
Repost0
Pour être informé des derniers articles, inscrivez vous :
Commenter cet article
C
<br /> Moi qui croyais que la voiture électrique était une invention toute récente pour palier le manque de pétrole (qui arrivera un jour), je m'aperçois, grace à ton blog, que cette invention date de<br /> la fin du 19ème siècle. On en apprend à tout âge.  Même si le look de ces véhicules reste à discuter, ces modèles roulaient à de bonnes allures tout de même.<br />
Répondre
S
<br /> <br /> L'esthétique devait être la dernière des préoccupations de ceux dont le seul souci était de battre des records de vitesse. Seul comptait l'aérodynamisme, ce qui explique que la "Jamais Contente"<br /> ressemblait à un suppositoire!<br /> <br /> <br /> <br />
A
<br /> http://www.marianne2.fr/La-voiture-electrique-une-belle-escroquerie-_a209812.html<br /> <br /> <br /> A pluche.<br />
Répondre
S
<br /> <br /> La pertinence de la voiture électrique ramène inéluctablement aux choix de production d'énergie. En effet, elle ne fait que déplacer la pollution et ne régle aucun problème, si ce n'est celui de<br /> la pollution de l'air en ville!<br /> <br /> <br /> <br />
C
<br /> Compliqué de mettre un commentaire . Comme quoi l'invention du siècle est le brevès . On l'achète pour mieux le mettre à la poubelle pour vendre toujours et encore de l'or noir . <br /> <br /> <br /> Superbe ces documents<br /> <br /> <br /> A bientôt<br />
Répondre
S
<br /> <br /> Effectivement, il n'y a rien de plus simple pour condamner une invention que d'en acheter le brevet, et le ranger dans un tiroir...<br /> <br /> <br /> <br />
P
<br /> Tout comme l'aviation, l'automobile à fait d'énormes progrès en un siècle. Le hic c'est qu'en ville ces autolib ne font pas de bruit gare au piètons qui traversent souvent sans regarder. Amitiées<br /> @+<br />
Répondre
S
<br /> <br /> Il me va falloir bien regarder en sortant dans la cour...<br /> <br /> <br /> <br />
L
<br /> Régulièrement la voiture électrique renaît car tout aussi régulièrement l'Etat sabote les projets car il ne sait pas encore sous quelle forme taxer l'électricité. Mais on leur fait confiance, ils<br /> vont bien finir par trouver. Hélas.<br />
Répondre
S
<br /> <br /> D'accord avec toi. Par contre, la voiture électrique n'est propre qu'en ville; son électricité est produite par le nucléaire, le thermique, ou les éoliennes et panneaux solaires qui défigureront<br /> notre environnement. Peut-être assisterons-nous finalement au retour du moteur à crottin. Equipé d'un bon récupérateur de déchets, il contribuerait alors à la fertilisation de nos espaces<br /> verts...<br /> <br /> <br /> <br />
M
<br /> Cette technologie, pourtant de plus en plus fiable en zone urbaine, se heurte peut-être encore à la méfiance du grand public ?<br /> <br /> <br /> Connaît-on la taille des accus de la "jamais contente" ! Ils devaient occuper toute la partie cylindrique avant du cigare...<br /> <br /> <br /> Je ne savais pas que Louis Bréguet avait aussi construit un prototype de voiture électrique.<br />
Répondre
S
<br /> <br /> On en apprend tous les jours dans "l'Illustration"! Dommage que ce journal ait opté pour l'engagement à fond dans la collaboration en 1940; sinon, il serait peut-être encore là...<br /> <br /> <br /> <br />