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Après 36 ans à Veaugues, direction Le Noyer pour vous faire découvrir son cadre, son histoire, et aussi quelques billets d'humeur...

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Belles mécaniques à Vesvre

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Ce matin, première visite de voitures de collection à Vesvre cette année. Pas du très ancien, mais plutôt du haut de gamme…

 

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Une vingtaine de voitures en tout, allant de la Fiat 500 Abarth (ce qui correspond à Alpine pour Renault) à la Lamborghini, en passant par plusieurs Porsche et Alpine…

 

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Il y avait aussi ce joli coupé CG construit par un carrossier de Brie Comte Robert autour d’une mécanique de Simca 1000 Rallye 2…

 

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La planche de bord avec ses beaux compteurs chromés…

 

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Le carrossier avait pris le nom de « CG » car il était installé rue du Coq Gaulois, m’explique le propriétaire de la voiture. Voici son logo, précisément un coq, sur le volant…

 

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Le jeune propriétaire de cette Porsche 924 avait équipé sa voiture pour un raid qui l’emmena sans soucis jusqu’au Sud de l’Iran…

 

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Une Jaguar Mk 2 comme il en circulait tant dans les rues de Londres lorsque j’y habitais entre 1965 et 1973… Cette berline sportive est typique des années 60 outre-Manche…

 

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Revoici notre Jaguar entourée d’une Ferrari 599 GTB (à gauche) et d’une Alpine A 310. Au fond, une Ford Thunderbird américaine.

 

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Pas fier pour un sou, le propriétaire de la Ferrari accepte de lever le capot de son précieux bolide et me dévoile le V12 de 6 litres développant la modeste puissance de 620 ch. Je ne pousserai pas la vulgarité jusqu’à demander combien il a payé son joujou, le principal étant qu’il semble heureux de son achat…

 

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Direction une bonne table pour cette sympathique équipe. Ici, la Ferrari est précédée d’une Lamborghini dont je ne me souviens plus du modèle. Avec Maserati et Ferrari, cette marque constitue le nec plus ultra de l’élégance automobile à l’italienne… pour bourses confortables !

 

Pour visiter le site de Vesvre, c’est samedi et dimanche après-midi de Pâques à la Toussaint, et 7/7 jours en Juillet et Août de 14h30 à 18h.

 


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T
<br /> Oh je n'avais pas vu ces superbes voitures, qulle classe !!! et dans quel décor !<br />
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S
<br /> <br /> Une classe qui se paye, car la Ferrari vaut 300.000€ sur le catalogue! Mais chacun fait ce qu'il veut de son fric, du moment qu'il ne l'a pas volé, et si on trouve son plaisir dans de belles<br /> voitures, pourquoi pas!<br /> <br /> <br /> <br />
M
<br /> çà doit quand même "chatouiller les tripes" d'entendre "chanter" ces "gros coeurs", dès le 1er coup de démarreur ! Je me dis toutefois qu'il doit être frustrant de ne pas pouvoir "laisser la<br /> bride sur le cou" à ces purs-sang, sur nos routes ! Mais je crois que bon nombre de passionnés vont, de temps à autre, se "faire plaisir" sur des circuits comme Magny-Cours.<br /> <br /> <br /> J'gnorais l'existenc de ce cabriolet CG.<br /> <br /> <br /> En ce qui me concerne et tout admiratif que je suis, devant ces bijoux, mes préférences sont beaucoup plus modestes, et vont, tu le sais, vers les R8 Gordini, Alpines, Simca 1000 rallye (1-2-3)<br /> et aussi vers las cabriolets Triumph TR3 et autres Austin Healey.<br /> <br /> <br /> A "VRA-RRRRA-OU-OUMMM" "iiiiiiiiii !!!" > cirage des pneus au départ... bientôt !<br />
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S
<br /> <br /> J'ai pensé à toi en voyant ce cabriolet CG (dont je ne connaissais pas l'existence plus que toi), car il est fait sur une base mécanique de Rallye 2. Quant au bruit, on les a entendus démarrer et<br /> repartir sagement. Comme tu le dis si bien, pour les adeptes de la vitesse, il y a les circuits... ou les autoroutes allemandes!<br /> <br /> <br /> <br />
M
<br /> Superbe! Cela fait envie... je compte d'ailleurs m'acheter bientôt une voiture de collection, mais beaucoup plus modeste, dans le genre Traction avant...<br />
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S
<br /> <br /> Et surtout beaucoup plus simple et économique à entretenir! La traction est, plus encore que la 2 CV ou la Coccinelle "LA" voiture symbolique par excellence! J'en croise encore régulièrement dans<br /> mon coin de campagne...<br /> <br /> <br /> <br />
C
<br /> Pour moi c'est juste en petite voiture , c'est bon pour le budget<br /> <br /> <br /> Pour le blog du chaton c'est http://ichat.kazeo.com/<br /> <br /> <br /> A bientôt<br />
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S
<br /> <br /> Chacun met ce qu'il veut et peut dans sa voiture. La Ferrari et la Lamborghini valent environ 300.000€ neuves tout de même! Et puis, tous les riches n'ont pas de belles bagnoles; certains mettent<br /> leur fric ailleurs (maison, meubles, voyages,... femmes...) <br /> <br /> <br />  <br /> <br /> <br /> Merci pour le lien!<br /> <br /> <br /> <br />
C
<br /> Pas mal ces petites voitures !<br /> <br /> <br /> A bientôt<br />
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S
<br /> <br /> A toi de choisir la tienne selon la taille de ta bourse! Retour du soleil ce matin, hélas pas pour longtemps... Que devient Ichat? J'ai perdu l'adresse de son blog. Bonne journée à toi.<br /> <br /> <br /> <br />
A
<br /> Il me semble les avoir vu passer dans la semaine et surtout entendre le bruit typique de leurs moteurs.<br /> <br /> <br /> A pluche.<br />
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S
<br /> <br /> On voit de plus en plus de Ferrari et autres voitures de cet acabit. Alors de deux choses: l'une, il y a de plus en plus de riches; l'autre, ils ont moins peur de se faire caillasser leur joujou<br /> et le sortent plus souvent! <br /> <br /> <br /> <br />
H
<br /> Passer sans transition d'un article sur les escargots à un autre sur les Ferrari et autres Lamborghini, voilà qui ne manque pas de piquant ! Quel éclectisme ! Bravo !<br />
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S
<br /> <br /> Un blog est un espace de liberté où l'auteur propose à ses lecteurs ce qu'il aime, le préoccupe et l'interpelle, en espérant que cela leur plaira. Pour ce qui est du piquant, il me faudrait vous<br /> présenter le Hérisson, mais je ne le rencontre malheureusement en général qu'à l'état de cadavre au bord des routes... Merci de votre passage!<br /> <br /> <br /> <br />
L
<br /> Trop récentes, trop sportiveset tape-à-l'oeil pour moi, mais les goûts et les couleurs... Enfin nous n'avons pas les mêmes valeurs! Quoique, je suis sûre que les amateurs de vieilles sportives<br /> n'ont pas grand chose en commun avec les petits merdeux de l'équipe de France en voitures de kéké!<br />
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S
<br /> <br /> Ceux-là étaient très bien élevés et courtois, et ont répondu à mes questions sur la mécanique avec autant d'empressement que j'ai satisfait leur curiosité à propos de l'architecture des lieux!<br /> <br /> <br /> Qu'entends-tu exactement par "voiture de kéké". Vu que je viens de m'offrir un vieux Range-Rover, histoire de pouvoir me traîner dans les mauvais chemins l'hiver pour faire de petits<br /> reportages-photo, j'espère que je ne suis pas à présent rangé dans cette catégorie...<br /> <br /> <br /> <br />
P
<br /> Très belles voitures, pour Lamborghini je connais que le tracteur agricole de mon grand-père le 654DT acheté en 1988, c'est du costaud il marche encore. Bonne semaine a bientôt<br />
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S
<br /> <br /> Il est vrai que Lamborghihi est avant tout un fabriquant de tracteurs! Je doute cependant que beaucoup d'agriculteurs aient les moyens de rouler avec leur voitures... Il faut compter autour de<br /> 300.000€ en "entrée de gamme"!<br /> <br /> <br /> <br />
G
<br /> Bonjour/soir l'ami<br /> <br /> <br />  <br /> <br /> <br /> Trés belle expo de voitures qui n'est pas pour M.tout le monde ,bref ce n'est pas ma tasse de thè . Allez bonne semaine à venir en espérant que le soleil sera là !<br /> <br /> <br /> Bien amicalement<br /> <br /> <br /> Gérard<br />
Répondre
S
<br /> <br /> A chacun son truc! Moi, ce qui me barbe, c'est les expositions de peinture dans les lieux historiques que je visite par passion de l'architecture, et qui me gâchent mes photos... Pour le soleil,<br /> il devrait revenir, mais pour la chaleur, ce sera pas avant Juillet, d'après ce que j'ai compris!<br /> <br /> <br /> <br />