L'écluse de Boisrond, à Bannay.

19.04.2016

Tout ayant une fin, j’ai dû me résoudre à changer mes pneus arrière au bout de 108.019 kms. Pendant que les hommes de l’art s’affairent, je pars profiter de cette belle journée de Printemps qui m’amène devant l’écluse de Boisrond, à Bannay. Elle tire son nom du domaine de Boisrond, dont on devine le porche à l'extrême-gauche de la photo, qui fut longtemps la propriété des Gevry, puis des Foucault.

La maison éclusière d’origine, construite avec le canal en 1838. Comme les maisonnettes de garde-barrières des chemins de fer, elle abritait l’éclusier et sa famille.

Une plaque émaillée indique la distance avec les écluses suivantes, Thauvenay (écluse du Guénetin) en amont, et Le Peseau en aval ; eh oui, les canaux ont une pente ! Si St-Thibault est indiqué, c'est parce que l'on y rencontre le Canal de Jonction qui permettait de passer du Canal Latéral à la Loire; son accès est libre, mais une écluse le ferme, côté Loire.

Le sas de l’écluse, vu en direction du Sud. La maison éclusière est aujourd’hui remplacée par un bâtiment en bois qu’on devine à l’extrême-gauche.

Les portes aval du sas. Le niveau de l’eau indique que le dernier bateau est sorti vers l’aval.

Les voici de plus près. Afin d’obtenir la meilleure étanchéité possible, elles forment un angle lorsqu’elles sont fermées ; ainsi, la poussée de l’eau lorsque le sas est plein tend à les maintenir fermées.

Ici, la manœuvre se fait à la manivelle, et par les utilisateurs eux-mêmes. Seuls les plaisanciers l’empruntent aujourd’hui.

L’ouvrage vu depuis le Nord, en venant de Cosne.

En se tournant de l’autre côté, on aperçoit le pont de l’ancienne ligne SNCF, fermée à tout trafic en 1999. A l’origine, la route Cosne-Bourges (alors Nationale 455) passait tout au bord du canal, à gauche ; vers 1980, un nouveau pont en béton (à gauche sur la photo) fut aménagé sous la voie pour rectifier le tracé de la route. Sur la droite du canal, le chemin de halage.