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19 avril 2016 2 19 /04 /avril /2016 12:10
L'écluse de Boisrond, à Bannay.

Tout ayant une fin, j’ai dû me résoudre à changer mes pneus arrière au bout de 108.019 kms. Pendant que les hommes de l’art s’affairent, je pars profiter de cette belle journée de Printemps qui m’amène devant l’écluse de Boisrond, à Bannay. Elle tire son nom du domaine de Boisrond, dont on devine le porche à l'extrême-gauche de la photo, qui fut longtemps la propriété des Gevry, puis des Foucault.

L'écluse de Boisrond, à Bannay.

La maison éclusière d’origine, construite avec le canal en 1838. Comme les maisonnettes de garde-barrières des chemins de fer, elle abritait l’éclusier et sa famille.

L'écluse de Boisrond, à Bannay.

Une plaque émaillée indique la distance avec les écluses suivantes, Thauvenay (écluse du Guénetin) en amont, et Le Peseau en aval ; eh oui, les canaux ont une pente ! Si St-Thibault est indiqué, c'est parce que l'on y rencontre le Canal de Jonction qui permettait de passer du Canal Latéral à la Loire; son accès est libre, mais une écluse le ferme, côté Loire.

L'écluse de Boisrond, à Bannay.

Le sas de l’écluse, vu en direction du Sud. La maison éclusière est aujourd’hui remplacée par un bâtiment en bois qu’on devine à l’extrême-gauche.

L'écluse de Boisrond, à Bannay.

Les portes aval du sas. Le niveau de l’eau indique que le dernier bateau est sorti vers l’aval.

L'écluse de Boisrond, à Bannay.

Les voici de plus près. Afin d’obtenir la meilleure étanchéité possible, elles forment un angle lorsqu’elles sont fermées ; ainsi, la poussée de l’eau lorsque le sas est plein tend à les maintenir fermées.

L'écluse de Boisrond, à Bannay.

Ici, la manœuvre se fait à la manivelle, et par les utilisateurs eux-mêmes. Seuls les plaisanciers l’empruntent aujourd’hui.

L'écluse de Boisrond, à Bannay.

L’ouvrage vu depuis le Nord, en venant de Cosne.

L'écluse de Boisrond, à Bannay.

En se tournant de l’autre côté, on aperçoit le pont de l’ancienne ligne SNCF, fermée à tout trafic en 1999. A l’origine, la route Cosne-Bourges (alors Nationale 455) passait tout au bord du canal, à gauche ; vers 1980, un nouveau pont en béton (à gauche sur la photo) fut aménagé sous la voie pour rectifier le tracé de la route. Sur la droite du canal, le chemin de halage.

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10 avril 2016 7 10 /04 /avril /2016 08:33
Surprise de printemps

En déforcissant des Batavias hier, j'ai eu la surprise de découvrir ces deux Morilles. Contrairement aux années précédentes qui ont vu un début de Printemps trop sec, les conditions cette année sont idéales. Les températures relativement douces annoncées pour les jours à venir, associées à un sol humide, devraient réserver d'autres découvertes du genre...

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9 avril 2016 6 09 /04 /avril /2016 08:29

Pour cet article, j'ai préféré la solution de la facilité, en vous proposant un lien vers l'excellent article de Gilblog concernant le projet déraisonnable de "TGV Grand Centre"

http://www.gilblog.fr/berry_blog/samedi-7-mai-pocl--non.html

Je rappelle que la meilleure façon de faire entendre sa voix est d'adhérer à l'association "NON au POCL; Oui aux Alternatives", ou tout au moins de signer la pétition. Plus cette dernière comportera de signatures, plus la lutte sera crédible. Après, il sera trop tard pour pleurer...

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2 avril 2016 6 02 /04 /avril /2016 08:30

Les habitués de ce blog ont depuis longtemps compris que Veaugues était une petite commune rurale tranquille, sur la vie de laquelle son auteur ouvrait épisodiquement une fenêtre…

Cette fois, je vous propose d’en découvrir toutes les statistiques, grâce à l’excellente étude réalisée par les services de l’INSEE. Situation matrimoniale et professionnelle, tranches d’âge, logement, niveau d’instruction et de qualification, etc…

Veaugues en statistiques...

L’évolution du nombre d’habitants depuis 1800 (source INSEE). Le pic des années 1890 correspond au chantier de construction de la ligne de chemin de fer Bourges-Cosne.

Tout y est passé au peigne fin à part, bien sûr, les petites anecdotes croustillantes qui font toute la saveur de la vie à la campagne. Une bonne idée pour occuper un week-end qui s’annonce particulièrement maussade !

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26 mars 2016 6 26 /03 /mars /2016 09:04

Vous cherchez un travail qui vous permettra de vous épanouir dans une ambiance idéale ? La Municipalité de Veaugues vous offre cette occasion rêvée !

Outre les compétences indispensables afférentes au poste, le libellé de l’offre stipule que le (la) candidat(e) devra être aimable. Mais ne vous inquiétez pas, l’amabilité de Mme Chestier est contagieuse !

En effet, la gentillesse légendaire, unanimement reconnue, de Madame le Maire, l’empathie qu’elle manifeste aussi bien à l’égard de ses employés que de ses administrés, sa bienveillance, sa sincérité et sa bonne humeur feront de vos journées de travail un pur bonheur !

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17 mars 2016 4 17 /03 /mars /2016 18:23
La ruelle sans nom...

Si la « Voie Romaine », présentée comme telle par son Syndicat Viticole, n’a de romain que le nom, le village de Pouilly possède de nombreuses et curieuses ruelles établies entre les propriétés.

La ruelle sans nom...

Je décide d’en explorer une, qui part devant les locaux d’un ancien marchand de matériaux et d’engrais qui a gardé toute sa saveur d’antan…

La ruelle sans nom...

Qui pouvait être ce Laubespin ? Un ancien maire de la commune ? En tous cas, cette avenue concentre les médecins du secteur.

La ruelle sans nom...

Logiquement, cette ruelle devrait me permettre de rallier l’autre extrémité de l’Avenue Laubespin, moyennant un petit détour, et me ramener à mon cheval de fer…

La ruelle sans nom...

N’excédant pas un mètre, sa largeur permettrait tout au plus à un cycliste de s’y aventurer, tout croisement se révélant alors problématique…

La ruelle sans nom...

L’obscurité quasi-permanente qui y règne en fait un terreau idéal pour les fougères, qui fuient la lumière…

La ruelle sans nom...

Au bout d’une centaine de mètres entre deux murs, d’anciens jardins s’ouvrent sur la gauche de la sente. Probablement pour éviter de passer trop en profondeur, la racine d’un Sycomore a préféré enjamber une bordure de pierre (peut-être vestige d’un ancien mur)…

La ruelle sans nom...

Au bout de 150 mètres, la ruelle débouche sur des jardins, mais reste un cul-de-sac. Demi-tour donc ! Je me demande bien qui en sont les utilisateurs, et quelle doit y être l’ambiance après la tombée de la nuit…

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9 mars 2016 3 09 /03 /mars /2016 09:08

François Hollande a remis la Légion d'Honneur le 4 Mars dernier au Prince Héritier Saoudien. Un petit rappel ici pour savoir ce que récompense au juste la Légion d'Honneur.

Un pays où l'on peut être condamné à des centaines de coups de fouets pour avoir "blasphémé", bu de l'alcool ou simplement déplu au régime de quelque façon que ce soit, où des femmes sont lapidées à mort, et des condamnés exécutés au sabre constituerait donc un exemple pour la France, "patrie des droits de l'Homme"?

Il y a des jours où je m'auto-dechoirais bien de ma nationalité française...

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1 mars 2016 2 01 /03 /mars /2016 12:21
On ne s'en lasse pas!

Eh oui, cela fait maintenant près de 6 ans que je vous avais présenté le château de Buranlure ; nous étions en Juillet 2010…

On ne s'en lasse pas!

Comme je ne me lasse pas des belles choses, et qu’hier, nous avons enfin bénéficié d’une belle journée ensoleillée, un petit détour en revenant de Cosne me permit de le découvrir sous un autre angle ; ici du Nord-Ouest.

On ne s'en lasse pas!

Nous sommes ici sur un chemin communal qui borde la propriété à l’Ouest et permet, grâce à la dénivellation de jouir d’une vue magnifique !

On ne s'en lasse pas!

Le porche d’entrée, avec son pont dormant sur les douves…

On ne s'en lasse pas!

Le chemin borde l’extérieur des écuries, dont les toitures ont disparu. Seules en subsistent l’entourage en pierre des lucarnes…

On ne s'en lasse pas!

Dans une tour de défense, une petite canonnière…

On ne s'en lasse pas!

Pour finir, une vue depuis le Sud-Ouest. La lumière de cette après-midi de fin d’Hiver, et l’absence de feuillage donnent à ce lieu bucolique une autre dimension qu’en Eté.

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22 février 2016 1 22 /02 /février /2016 09:03
Babyfoot... humain!

Récemment, sur l’A77 au Sud de Cosne, un panneau avait attiré mon attention. Au retour, je prends la « contre-allée », histoire de le voir de plus près et, surtout, de pouvoir m’arrêter. Le Karting, tout le monde connaît (et entend si on est riverain…) ; le Mini-Golf, c’est comme le Golf, mais en plus petit et plus facile ; le Paintball, c’est pour les grands enfants qui aiment jouer à la guerre en attendant le retour de la vraie.

Babyfoot... humain!

Mais c’est bien la première fois que j’entends parler de « Babyfoot Humain » ! Avouons qu’au premier abord, ça fait plutôt penser à un châtiment barbare comme seuls certains fanatiques illuminés en ont le secret. Voulant en savoir plus, je tombe sur cette vidéo. A condition que les joueurs ne soient pas embrochés sur leur barre, ça a l’air plutôt sympa. Question subsidiaire : qu’est-ce qui attend l’équipe qui se retrouve « fanny » ?

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12 février 2016 5 12 /02 /février /2016 10:18

A l’heure où on nous bassine avec le « développement durable » et les « mobilités douces » d’un côté, et qu’on nous prépare un super-aéroport près de Nantes et une LGV près de nous de l’autre, voyons ce qui se passe dans notre France Profonde…

Il y a quelques années, j’avais évoqué l’agonie, puis la fin du chemin de fer à Aubigny. N’ayant que très peu d’occasions de traîner mes guêtres aux marges solognotes du Berry, j’avais perdu de vue ce dossier. Début Janvier, je constate que c’est maintenant l’étape ultime qui s’amorce, avec l’enterrement de cette ligne.

Durable contre jetable...

Dans la lumière blafarde de cette après-midi d’Hiver, je crois tout d’abord à un effet « zoom » qui aurait déformé la voie un peu plus qu’elle ne l’était déjà…

Durable contre jetable...

Un peu plus loin, je dois me rendre à l’évidence : la voie est en cours de démontage, probablement pour céder la place au « barreau routier » qui permettra aux camions-citernes de gaz d’éviter de traverser le centre-ville.

Durable contre jetable...

Seul le « PN 116 », avec ses barrières manuelles, à la sortie Nord de la gare, est encore intact.

Durable contre jetable...

Comme un pied-de-nez fait à l’avenir de notre réseau ferroviaire, et aux discours de nos élites sur le « réchauffement climatique », cette cannette de «malboisson» américaine coincée dans un aiguillage consacre, si besoin était, le triomphe du jetable sur le durable.

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