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24 février 2012 5 24 /02 /février /2012 09:58

 

voiture-electrique-Breguet.jpg

Dans un numéro spécial automobile du journal « l’Illustration » datant de 1941 (donc sous l'Occupation, période propice à toutes sortes d'inventions...), j’ai trouvé cette pub. Il y a 70 ans, la voiture électrique affichait déjà 100 kms d’autonomie !

jamais_contente.jpg
Et que dire de la Jamais Contente, avec laquelle le Belge Jenatzy battit le record du kilomètre lancé en 34 secondes, soit près de 106 km/h en… 1899 ? Son suppositoire roulant était animé par deux moteurs électriques.

autolib--image-l-automobile-propre-.jpg
Régulièrement, la voiture électrique refait surface. Renault propose à présent toute une gamme, et c’est Autolib qui fait l’actualité la plus récente en la matière (image automobile-propre.com). Alors, comment se fait-il que ce mode de transport ne présentant apparemment que des avantages, au moins en parcours urbain, ne parvienne-t-il pas à s’imposer ?

 


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Published by Sirius sirius
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commentaires

Candy75 27/02/2012 15:55


Moi qui croyais que la voiture électrique était une invention toute récente pour palier le manque de pétrole (qui arrivera un jour), je m'aperçois, grace à ton blog, que cette invention date de
la fin du 19ème siècle. On en apprend à tout âge.  Même si le look de ces véhicules reste à discuter, ces modèles roulaient à de bonnes allures tout de même.

sirius 28/02/2012 08:50



L'esthétique devait être la dernière des préoccupations de ceux dont le seul souci était de battre des records de vitesse. Seul comptait l'aérodynamisme, ce qui explique que la "Jamais Contente"
ressemblait à un suppositoire!



anatole 26/02/2012 17:07


http://www.marianne2.fr/La-voiture-electrique-une-belle-escroquerie-_a209812.html


A pluche.

sirius 27/02/2012 10:12



La pertinence de la voiture électrique ramène inéluctablement aux choix de production d'énergie. En effet, elle ne fait que déplacer la pollution et ne régle aucun problème, si ce n'est celui de
la pollution de l'air en ville!



Christian lemenuisiart 25/02/2012 13:43


Compliqué de mettre un commentaire . Comme quoi l'invention du siècle est le brevès . On l'achète pour mieux le mettre à la poubelle pour vendre toujours et encore de l'or noir . 


Superbe ces documents


A bientôt

sirius 25/02/2012 14:56



Effectivement, il n'y a rien de plus simple pour condamner une invention que d'en acheter le brevet, et le ranger dans un tiroir...



Pascaldu38 24/02/2012 19:25


Tout comme l'aviation, l'automobile à fait d'énormes progrès en un siècle. Le hic c'est qu'en ville ces autolib ne font pas de bruit gare au piètons qui traversent souvent sans regarder. Amitiées
@+

sirius 25/02/2012 14:55



Il me va falloir bien regarder en sortant dans la cour...



L Ségaline 24/02/2012 11:56


Régulièrement la voiture électrique renaît car tout aussi régulièrement l'Etat sabote les projets car il ne sait pas encore sous quelle forme taxer l'électricité. Mais on leur fait confiance, ils
vont bien finir par trouver. Hélas.

sirius 25/02/2012 14:54



D'accord avec toi. Par contre, la voiture électrique n'est propre qu'en ville; son électricité est produite par le nucléaire, le thermique, ou les éoliennes et panneaux solaires qui défigureront
notre environnement. Peut-être assisterons-nous finalement au retour du moteur à crottin. Equipé d'un bon récupérateur de déchets, il contribuerait alors à la fertilisation de nos espaces
verts...



malobosco 24/02/2012 10:56


Cette technologie, pourtant de plus en plus fiable en zone urbaine, se heurte peut-être encore à la méfiance du grand public ?


Connaît-on la taille des accus de la "jamais contente" ! Ils devaient occuper toute la partie cylindrique avant du cigare...


Je ne savais pas que Louis Bréguet avait aussi construit un prototype de voiture électrique.

sirius 25/02/2012 14:50



On en apprend tous les jours dans "l'Illustration"! Dommage que ce journal ait opté pour l'engagement à fond dans la collaboration en 1940; sinon, il serait peut-être encore là...



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